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礦用自動(dòng)風(fēng)門|光控型與紅外感應(yīng)工作過程

更新時(shí)間:2021-03-11點(diǎn)擊次數(shù):1540

 

礦用自動(dòng)風(fēng)門光控下的操作過程為:風(fēng)門的控制部分由光控自動(dòng)風(fēng)門控制裝置的控制電路(含紅外探頭) 、 氣源三聯(lián)件、 電磁換向閥、 汽缸等組成。
風(fēng)門控制過程如下:礦車或行人需要通過風(fēng)時(shí)需要利用光源照射到光控傳感器上停留幾秒后,聽到語音報(bào)警信號(hào)發(fā)出風(fēng)門已打開的語音提醒時(shí),即可迅速通行,其中光照距離要在20米內(nèi),光控信號(hào)傳送給PLC主機(jī)后,通過推動(dòng)氣缸或油缸進(jìn)行動(dòng)力開門。

礦用自動(dòng)風(fēng)門紅外感應(yīng)開門過程:紅外傳感器為兩個(gè)為對(duì)一對(duì),一個(gè)為接收一個(gè)發(fā)送,兩個(gè)傳感器安裝在平行的位置通電后檢測(cè)線形成,當(dāng)有物體在紅外傳感器的探測(cè)范圍之內(nèi)移動(dòng), 即紅外傳感器接受到信號(hào)之后, 內(nèi)部電路接通, 向外輸出低電平, 控制電路中的常開開關(guān)閉合, 與常開開關(guān)相連的防爆線圈得電, 電磁換向閥動(dòng)作, 高壓氣體流向改變, 汽缸動(dòng)作, 推桿伸出, 拉動(dòng)鋼絲繩,打開風(fēng)門

行車自動(dòng)風(fēng)門是煤礦礦車自由通行的一大利器,它由感應(yīng)式控制方式即一對(duì)感應(yīng)式傳感器通過發(fā)送與接收信號(hào)來達(dá)到開門的目的,還有一種是由光感傳感器利用礦燈或光源的照射來達(dá)到自動(dòng)開門的目的,這兩種開門信號(hào)所使用的場(chǎng)所不同,對(duì)距離及光源都有要求,如果井下光源較強(qiáng)時(shí)光控感應(yīng)達(dá)不到良的開門,所以選擇時(shí)大家要注意

行車自動(dòng)風(fēng)門不需人人為操作節(jié)省了人力與時(shí)間,在使用中針對(duì)不同的環(huán)境有著不對(duì)的解決措施,比如井下未有風(fēng)源時(shí),自動(dòng)控制系統(tǒng)我們可以換成液壓泵站控制風(fēng)門的開關(guān)等,靈活性較高,對(duì)于煤礦使用者來說自動(dòng)型控制方式,讓行車過程加順利。

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